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發(fā)動機油壓力過低的原因

發(fā)表時間:2015-08-06 14:01:08

發(fā)動機油壓力過低的原因,發(fā)動機油壓力過低的解決措施,發(fā)動機油壓力過低:

發(fā)動機潤滑系統(tǒng)對發(fā)動機的正常工作起著至關(guān)重要的作用,發(fā)動機機油壓力低只是系統(tǒng)的終故障表現(xiàn)形式,其結(jié)果可能導(dǎo)致活塞、曲軸及其大小瓦等發(fā)動機零部件的損傷,為了防止這種故障的發(fā)生,現(xiàn)將造成發(fā)動機機油壓力低的原因及其解決辦法歸納為:

1.發(fā)動機機油存儲量過少,造成潤滑系統(tǒng)無油或少油,從而造成機油壓力低。解決辦法:補加油。

2.機油臟或粘稠導(dǎo)致機油泵不能將機油有效吸入、泵出,造成機油壓力低或無壓力。解決辦法:換油。

3.機油稀或因發(fā)動機溫度高造成機油變稀,會從發(fā)動機的各摩擦副間隙中泄漏,造成機油壓力低。解決辦法:換油或檢修冷卻系統(tǒng)。

4.機油油管漏油,機油泵損壞或其零部件磨損超標都會導(dǎo)致機油的吸入、泵出量減少,或根本無量,從而導(dǎo)致機油壓力低或無壓力。解決辦法:檢修。

5.曲軸與大小瓦之間的間隙超標導(dǎo)致機油泄漏,造成機油壓力低。解決辦法:檢修。

6.限壓閥或泄壓閥彈簧過軟,發(fā)卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導(dǎo)致機油壓力降低。解決辦法:更換檢修。

7.機油感應(yīng)塞、壓力表或電路故障導(dǎo)致機油壓力低。解決辦法:更換檢查。

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